Runcorn Railway Bridge | ||
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Die Runcorn Railway Bridge, dahinter die Silver Jubilee Bridge | ||
Überführt | West Coast Main Line | |
Querung von | River Mersey | |
Ort | Runcorn – Widnes | |
Konstruktion | Gitterträgerbrücke | |
Längste Stützweite | 3 × 93 m | |
Lichte Höhe | 22,8 m über MHW | |
Baubeginn | 1863 | |
Fertigstellung | 1868 | |
Planer | William Baker | |
Lage | ||
Koordinaten | 53° 20′ 48″ N, 2° 44′ 18″ W | |
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Die Runcorn Railway Bridge, auch Britannia Bridge oder örtlich Queen Ethelfleda Viaduct, führt die Liverpool-Zweigstrecke der West Coast Main Line über den River Mersey und den neben ihm verlaufenden Manchester Ship Canal. Sie steht in der englischen Unitary Authority Borough of Halton zwischen den Orten Runcorn und Widnes an der Runcorn Gap genannten Engstelle des Flusses, bevor er in einem Ästuar an Liverpool vorbei in die Irische See mündet. Sie ist die letzte Brücke über den Mersey, da es in Liverpool zwar Tunnel, aber keine Brücken gibt.
Etwa 30 m östlich von ihr steht die Silver Jubilee Bridge, eine 1961 eröffnete Fachwerk-Bogenbrücke für den Straßenverkehr.
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